С начала 2027 года в России проиндексируют утилизационный сбор на автомобили: ставки вырастут на 10–20% в зависимости от категории машины. Об этом сообщил юрист Евгений Фурин, слова которого приводит NEWS.ru.
Для частного ввоза льготные ставки, по оценке юриста, пока остаются прежними при соблюдении условий льготы.
Кого затронет индексация
По словам Фурина, повышение касается как импортеров, так и производителей. Приведённый им пример относится к коммерческому сбору за новую машину с двигателем объёмом 1–2 л и мощностью не выше 160 л. с.
Ключевые цифры
- Коммерческий утильсбор за новый автомобиль с двигателем объёмом 1–2 л и мощностью до 160 л. с.: около 801 тыс. рублей до индексации и около 881 тыс. после неё.
- Разница для этой категории — примерно 80 тыс. рублей.
- Льготная ставка при личном ввозе нового автомобиля — 3 400 рублей, автомобиля старше трёх лет — 5 200 рублей.
Условия льготы при личном ввозе
Для граждан, ввозящих автомобиль для личного пользования, ставки пока сохраняются при соблюдении требований льготы. Среди названных условий — ограничение мощности двигателя в 160 л. с. Подробнее по теме: Растаможка авто из Китая в России в 2026 году: единая ставка, утильсбор 3 400 ₽ или от 900 000 ₽, электромобили и ввоз через ЕАЭС.
Как индексация может повлиять на цену
Юрист отмечает, что дополнительные расходы производителей и импортеров могут отразиться на стоимости автомобилей. При этом увеличение утильсбора не означает автоматического подорожания машины на ту же сумму.
Что будет дальше
Индексация заявлена с начала 2027 года.
Подобрать автомобиль и рассчитать доставку
Оставьте контакт и пожелания: модель, бюджет и страну доставки. Мы подготовим ответ по вашему запросу.
