Xiaomi YU7 — электрический кроссовер производителя смартфонов, собравший 200 000 заказов за три минуты на старте в июне 2025 года. В мае 2026-го линейка расширилась: появились доступная версия Standard за 235 500 юаней и заряженная GT за 389 900. Под заказ в СНГ YU7 везут ради дизайна, экосистемы Xiaomi и запаса хода 643–835 км, но с оговоркой: очередь на автомобиль в Китае по-прежнему длинная, а официальные продажи за рубежом Xiaomi обещает только с 2027 года.
Коротко о модели
| Класс | Среднеразмерный кроссовер-купе, 5 мест |
|---|---|
| Тип | Электромобиль (BEV), 800 В |
| Версии | Standard RWD — 235 кВт (315 л.с.), 73 кВт·ч LFP, 643 км, 5,9 с; Pro AWD и Max AWD — до 101,7 кВт·ч NMC; GT AWD — 738 кВт, 705 км, 3,0 с |
| Габариты | 4 999 × 1 996 × 1 608 мм, база 3 000 мм |
| Расход | около 15,9 кВт·ч/100 км у мощных версий |
| Старт продаж в Китае | Июнь 2025; Standard и GT — май 2026 |
Комплектации и цены в Китае
Standard и GT — по данным о поставках мая 2026 года; Pro и Max — по прайсу с запуска 2025 года (279 900 и 329 900 юаней), Xiaomi меняет их редко. Уточняйте актуальный прайс на день заказа.
| Версия | Что внутри | Цена в Китае |
|---|---|---|
| YU7 Standard (RWD) | 315 л.с., 73 кВт·ч LFP, 643 км CLTC | 235 500 ¥ (≈ 35 047 $ / 30 574 €) |
| YU7 Pro (AWD) | полный привод, батарея большей ёмкости, около 770 км | 279 900 ¥ (≈ 41 654 $ / 36 338 €) |
| YU7 Max (AWD) | 101,7 кВт·ч NMC, 690 л.с., около 760 км | 329 900 ¥ (≈ 49 095 $ / 42 829 €) |
| YU7 GT (AWD) | 738 кВт, 101,7 кВт·ч, 705 км, 0–100 за 3,0 с | 389 900 ¥ (≈ 58 024 $ / 50 619 €) |
Пересчёт в доллары и евро — по курсу ЦБ РФ на 24.09.2026, ориентир. Розничная цена у дилера в Китае может быть ниже официальной на 5–15 тыс. юаней в зависимости от акций и региона.
Что важно знать перед заказом
- Сроки. Очередь на YU7 в Китае измеряется месяцами; поставщики под заказ либо перекупают готовые машины с наценкой, либо просят ждать. Уточняйте, что именно предлагают: новую из очереди или «нулёвую» с пробегом перегона.
- Мощность по версиям — от 315 до 1 000+ л.с.: для России это разные ступени утильсбора, для расчёта в ЕАЭС берётся 30-минутная мощность из документов.
- Экосистема Xiaomi работает с китайским аккаунтом; часть сервисов (карты, музыка, голосовой помощник) за рубежом недоступна, приложение Xiaomi Auto требует китайский номер.
- Официального экспорта нет до 2027 года, гарантия производителя за пределами Китая не действует — ремонт только у независимых сервисов.
- Порт зарядки GB/T; на 800 В заряжается быстро только на мощных станциях.
Сколько стоит ввезти: ориентир по странам
Расчёт для базовой версии (YU7 Standard (RWD), 235 500 ¥ (≈ 35 047 $ / 30 574 €)), новый автомобиль, ввоз физлицом для себя, без доставки до границы, брокера, СБКТС и страховки. Курсы ЦБ РФ на 24.09.2026, ставки — из реестра GlobeHub на 23.09.2026.
| Страна | Обязательные платежи | ≈ в евро | % от цены | |
|---|---|---|---|---|
| Казахстан | 2 555 854 ₸ | 4 979 € | 16% | посчитать точно |
| Кыргызстан | 380 038 сом | 3 791 € | 12% | посчитать точно |
| Узбекистан | 103 535 009 сум | 7 653 € | 25% | посчитать точно |
| Россия | 5 516 009 ₽ | 57 016 € | 186% | посчитать точно |
| Беларусь | 745 BYN | 215 € | 1% | посчитать точно |
| Армения | 0 ֏ | 0 € | 0% | посчитать точно |
Электромобиль — выгоднее всего ввозить в страны с льготами: Кыргызстан, Беларусь, Армения (2024 г. в. и новее), Казахстан. В России платежи для YU7 Standard превышают половину цены из-за совокупного платежа и утильсбора по мощности.
