Li Auto L6 — самый доступный кроссовер марки и её бестселлер в Китае. Новое поколение вышло 16 июля 2026 года по прежней цене 249 800 юаней, но с батареей 51 кВт·ч вместо 36,8 и запасом хода на электричестве 300 км. Пятиместный EREV длиной 4,9 м — рациональный вход в «идеальный» премиум: для покупателя из СНГ это тот же принцип L9 (генератор + электромоторы, 1 250 км без зарядки) за половину цены.
Коротко о модели
| Класс | Среднеразмерный кроссовер, 5 мест |
|---|---|
| Тип | EREV: генератор 1.5T (113 кВт) + два электромотора, полный привод |
| Мощность | 300 кВт (402 л.с.), 0–100 км/ч за 5,4 с |
| Батарея и запас хода | 51 кВт·ч; 300 км CLTC на электричестве, 1 250 км суммарно |
| Габариты | 4 935 × 1 960 × 1 735 мм, база 2 920 мм |
| Электроника | Чип Mach M100, опционально два (2 560 TOPS) |
| Старт продаж в Китае | 16 июля 2026, поставки с конца июля |
Комплектации и цены в Китае
Новое поколение предлагается в одной комплектации; версии Pro/Max прошлого поколения сняты с производства и остаются только на вторичном рынке.
| Версия | Что внутри | Цена в Китае |
|---|---|---|
| L6 Ultra (2026) | единственная версия: полный привод, 51 кВт·ч, Mach M100, полный набор ассистентов | 249 800 ¥ (≈ 37 175 $ / 32 430 €) |
Пересчёт в доллары и евро — по курсу ЦБ РФ на 24.09.2026, ориентир. Розничная цена у дилера в Китае может быть ниже официальной на 5–15 тыс. юаней в зависимости от акций и региона.
Что важно знать перед заказом
- Одна комплектация — проще заказ. Отличий по железу нет, разница только в цвете, дисках и опции второго чипа для ADAS.
- 402 л.с. по пику. Для российского утильсбора важна 30-минутная мощность из документов; при пиковых 402 л.с. попадание в льготные 3 400 ₽ невозможно — закладывайте полную ставку по шкале электромобилей.
- Прошлое поколение (2024–2025) с батареей 36,8 кВт·ч и запасом 212 км продаётся в Китае с большими скидками: если электрический пробег не критичен, это самый дешёвый способ получить EREV Li Auto.
- Внутренний рынок Китая: китайский интерфейс, ограниченные онлайн-сервисы за рубежом, порт зарядки GB/T — те же оговорки, что у всей линейки Li Auto.
- Клиренс и подвеска рассчитаны на асфальт; для регионов с плохими дорогами смотрите Deepal S07 или BYD Sealion 06 DM-i с более простой конструкцией.
Сколько стоит ввезти: ориентир по странам
Расчёт для базовой версии (L6 Ultra (2026), 249 800 ¥ (≈ 37 175 $ / 32 430 €)), новый автомобиль, ввоз физлицом для себя, без доставки до границы, брокера, СБКТС и страховки. Курсы ЦБ РФ на 24.09.2026, ставки — из реестра GlobeHub на 23.09.2026.
| Страна | Обязательные платежи | ≈ в евро | % от цены | |
|---|---|---|---|---|
| Казахстан | 3 465 221 ₸ | 6 750 € | 21% | посчитать точно |
| Кыргызстан | 403 115 сом | 4 021 € | 12% | посчитать точно |
| Узбекистан | 192 122 259 сум | 14 201 € | 44% | посчитать точно |
| Россия | 5 172 435 ₽ | 53 465 € | 165% | посчитать точно |
| Беларусь | 54 642 BYN | 15 782 € | 49% | посчитать точно |
| Армения | 6 485 185 ֏ | 15 567 € | 48% | посчитать точно |
Из-за цены до 17 000 € для L6 в странах ЕАЭС при единой ставке срабатывает минимум «за кубик», а не 48% от стоимости — это видно в калькуляторе. В России итог определяет утильсбор по мощности, в Казахстане — НДС и утильсбор по объёму 1,5 л.
