С 2027 года для экспорта из Китая автомобилей с простыми модификациями потребуется подтверждение совместного послепродажного обслуживания от производителя исходной машины. Это требование может повлиять на поставки в Россию автомобилей, которые перед вывозом переоборудуют, чтобы не ждать окончания 180-дневного срока после регистрации.
Какое подтверждение понадобится
Согласно уведомлению Главного управления Министерства торговли КНР от 29 сентября, правило касается компаний, заявляющих экспортную квалификацию «легковых автомобилей» для категорий вроде инструментальных и патрульных машин.
Изготовителю модифицированного автомобиля потребуется письмо от производителя машины до переоборудования. В нём тот должен подтвердить готовность передавать технологии обслуживания и запчасти, а также содействовать решению вопросов качества и послепродажного обслуживания в стране импорта. На письме нужна официальная печать исходного производителя.
Почему это важно для поставок в Россию
С 1 января 2026 года для вывоза из Китая новых автомобилей действует ожидание в 180 дней после регистрации. По описанной схеме дилеры до экспорта переоборудуют машины, например в учебные или патрульные, а после ввоза в Россию возвращают им первоначальный вид.
После введения требования к таким поставкам понадобится согласие исходного автопроизводителя на обслуживание переоборудованной машины в стране импорта. Если производитель марки не работает в России из-за санкций, получить такое подтверждение может быть затруднительно.
Что будет дальше
Новые требования к подтверждению обслуживания должны применяться с 2027 года.
Подобрать автомобиль и рассчитать доставку
Оставьте контакт и пожелания: модель, бюджет и страну доставки. Мы подготовим ответ по вашему запросу.
